Analyse van het laden en lossen van schroefluchtcompressor
Laden en lossen zijn de basiskwaliteiten van een luchtcompressor . Als het niet kan worden geladen en gelost, is de luchtcompressor nutteloos. "Als het niet is geladen, heeft de luchtcompressor geen persluchtoutput; als het niet kan worden gelost, nadat de lagere luchtdruk niet beschikbaar is, kunt u zich de gevolgen van "opblazen" in een ballon ".
Kan niet laden, unit stationair, geen perslucht, verspilling van elektriciteit. Controleer of het tijdrelais normaal is, als het display meestal geen belasting weergeeft, is het probleem meestal aanwezig. Als de eenheid bovendien de belasting vertoont, maar er geen persluchtuitgang is, controleer dan of de laadmagneetklep intact is, de inlaatklep vastzit, de eenheid geen lekkage vertoont.
Kan niet worden gelost, de unit bleef onder druk staan, meer dan de ingestelde beveiligingswaarde van de compressor, de unit automatisch overdrukbeveiliging of de werking van de veiligheidsklep open. Controleer de ontlastende magneetklep en de PLC-hoofdregelaar.
De compressor kan geen druk opbouwen
Inspectie van elektrische onderdelen:
Fout in laden magneetventiel, controleer elektrisch personeel, indien nodig vervangen. Bij het starten van de compressor kan op het bedieningspaneel het PLC-besturingsprogramma voor het openingssignaal van de elektromagnetische klep, zoals storing van de magneetklep, niet worden geopend, het gecomprimeerde gas komt niet door de elektromagnetische klep in de klepbovenkant.
Inspectie van mechanische onderdelen:
De kern van het luchtfilter is ernstig verstopt;
De inlaatklep zit vast in de gesloten positie en kan niet worden geopend;
Tracheale lek;
Minimale drukklep lek.
Het luchtfilterelement is ernstig verstopt
Een grote hoeveelheid gas kan niet worden opgenomen en gecomprimeerd. Evenzo, als de inlaatklep niet kan worden geopend, kan het gas niet binnenkomen, zoals de gastheer. Bij het laden opent de magneetklep, het gas door de luchtpijp, door de magneetklep, de bovenste open inlaatklep, zodat de luchtpijp lekt, de inlaatklep niet kan openen. De minimale drukkleplekkage: wanneer de compressor net is gestart, start tientallen seconden Y / start, smeerolie van interne luchtdruk van de compressor en compressie, de perslucht wordt gebruikt om een kleine hoeveelheid persventiel te produceren, wanneer de minimale druk kleplekkage, een kleine hoeveelheid perslucht wordt direct afgevoerd via de minimale drukklep, inlaatklep zonder de gaskap, gaat niet open. Controleer de fout, de eerste die de inlaatklep van de compressor aan het bovenste deel van het luchtfilter start, is leeg, geladen, observatie van de inlaatklep kan openen, zoals het niet mogelijk om de inlaatklep te openen, controleer vervolgens of de elektromagnetische klepwerking; als er een cilinderinlaatklepzijde is, een handmatige kantelcilinder met schroevendraaier; controleer ten slotte de minimale drukklep.
Kan niet verwijderen of verwijderen terwijl u nog steeds druk houdt om de ontlastklep te openen
Inspectie van elektrische onderdelen:
Magneetklep defect, wanneer het bedieningspaneel het lossen aangeeft, kan de magneetklep niet worden gesloten, ten opzichte van het gas of via de magneetklep, kan de inlaatklep niet worden gesloten.
Inspectie van mechanische onderdelen:
Uitval van drukschakelaar;
De inlaatklep werkt niet goed;
Oliekern geblokkeerd;
De gasproductieapparatuur van de gascompressor is minder dan het falen van de drukschakelaar: als de compressor zelf een ontlastdruk van 0,8 MPa instelt, en wanneer de drukschakelaar uitvalt, zelfs wanneer de druk 0,8 MPa bereikt, kan de compressor ook niet worden geconverteerd om te verwijderen. De inlaatklep werkt niet goed: wanneer het bedieningspaneel wordt geschakeld om te verwijderen, is de inlaatklep niet op tijd gesloten, dan produceert de compressor nog steeds gas, waardoor de veiligheidsklep wordt geopend. Wanneer de oliekern wordt geblokkeerd, wordt de compressor belast, is de gasproductie groter dan de snelheid van het uitlaatgas en stijgt de druk in de olie en het gasvat langzaam, waardoor de veiligheidsklep wordt geopend. Gasverbruik van apparatuur is groter dan de gasproductie van de compressor: op dit moment zal de compressor altijd belasting weergeven.
---- http: //www.hqcompressor.com
