Slechte smeerolie van luchtcompressor, wat gebeurt er?
1. De olietemperatuur is te hoog, de thermische vervorming is groot en veroorzaakt schade.
Nadat de luchtcompressor een tijdje heeft gewerkt, stijgt de olietemperatuur sterk als gevolg van de onjuiste hoeveelheid smeerolie of overbelasting. Sommige delen zullen smelten en storingen veroorzaken; sommige delen hebben grote thermische vervorming, waardoor de precisie daalt; sommige delen zijn op hoge temperatuur. De sterkte wordt verminderd en veroorzaakt schade.
2, trillingen, lawaai, ernstige milieuvervuiling
Wanneer de luchtcompressor start, zal hij soms piepen. Als het geluid luid en continu is, kan het lager worden beschadigd en het tandwiel versleten. Als het geluid groot is, kan het tandwiel worden beschadigd of kunnen vreemde voorwerpen vastzitten. Soms is er een grote jitter, die kan worden veroorzaakt door slechte transmissie of versnelling en lagerslijtage. In deze gevallen is het milieu ernstig vervuild en verliest de productielocatie zijn gevoel van veiligheid en beïnvloedt de productie. Op dit moment is het noodzakelijk om de dekkinginspectie uit te voeren.
3, de werking werkt niet, het vermogensverlies is groot
Tijdens het werkproces van de luchtcompressor lopen de transmissiedelen soms vast en zijn er verschijnselen zoals intermitterende werking en ongelijke werking. In dit geval kan de luchtcompressor normaal gesproken de belasting niet overbrengen, de beweging overbrengen en is het energieverlies bijzonder groot.
4, olievlek
Nadat de luchtcompressor enige tijd heeft gewerkt, kan de kast olie lekken als gevolg van schade aan de afdichtring of losse schroeven. Af en toe, vanwege frequente koude start (olie schuimen) of een te hoog oliepeil, kan olielekkage bij de ontluchtingsplug optreden, wat milieuvervuiling veroorzaakt.
5 is het wrijvingspaar slecht gesmeerd, wat resulteert in slijtage van het oppervlak, putjes, lijmen
Het oppervlak van het wrijvingspaar vertegenwoordigt typisch een deel van de in elkaar grijpende overbrenging zoals een tandwielpaar. Onder de zware werkomstandigheden kan er geen goede oliefilm worden gevormd tussen de in elkaar grijpende oppervlakken of wordt deze snel vernietigd, en het oppervlak zal verslijten, putjes maken, lijmen. normaal gesproken. Assen en lagers zijn ook gevoelig voor dergelijke storingen.
