1.Wanneer de schroefluchtcompressor verlaat, spuit deze olie naar buiten.
Wanneer de luchtcompressor plotseling stopt en het uitlaatgas niet op tijd opent, wordt de luchtinlaat besproeid met koelolie. Controleer nu eerst of de inlaatklep defect is en niet normaal kan worden gesloten. De tweede controle is of de olieafsluitmagneetklep in gebruik is. Als het normaal is, moet verder worden gecontroleerd of de keerklep op de hoofduitlaatpijp op tijd kan worden gesloten of gesloten. Als het defect is, moet het worden verwijderd.
2.Automatische stop van schroefluchtcompressor in werking
Er zijn twee hoofdredenen waarom de machine automatisch uitschakelt tijdens het gebruik:
De eerste is de power grid-factor. Omdat de machine zelf een onderspanningsbeveiliging, foutfasebeveiliging, hoogspanningsbeveiliging en andere veiligheidsvoorzieningen heeft. Als de netspanning ongeveer 90% lager is dan de nominale spanning (380 V), of als de fasevolgorde onjuist is en de driefasige voeding uit fase is, zal deze automatisch uitschakelen en stoppen.
Ten tweede is de uitlaatgastemperatuur te hoog. Het kan zijn dat het smeermiddel ontbreekt, de koeler verstopt is of de temperatuurregelklep niet normaal werkt.
