Hoe het permanentmagneetmotorbesturingssysteem voor de permanente luchtcompressor met variabele frequentie te ontwikkelen
Luchtmagneet met permanente magneet en variabele frequentie Het simulatiemodel van het DC borstelloze motoraangedreven compressorbesturingssysteem werd opgesteld met behulp van de simulink toolbox in MATLAB en de haalbaarheid van dit regelschema werd gesimuleerd. De koppelrimpeling veroorzaakt door de commutatie wordt niet in detail geanalyseerd en de vergelijking van de elektromotorische krachtstroom achteraan en de koppelgolfvergelijking worden afgeleid. Een rectificatiefiltercircuit, een stuurcircuit en een stuurcircuit zijn gebouwd. Het originele programma is geoptimaliseerd en de commutatie start- en terugpotentiaal detectieprocedures zijn geschreven om een platform te bieden voor de experimentele demonstratie van het variabel duty cycle controleschema. De juiste spanning-frequentiecurve is ontworpen door experimenten om de motor normaal te laten starten.
