De vraag naar luchtcompressoren neemt toe en het toepassingsgebied van luchtcompressoren wordt steeds uitgebreider. Door het hoogfrequente gebruik van luchtdruk heeft de luchtcompressor echter een hoge temperatuur. Wat moet ik doen als de onderdelen van de schroefluchtcompressor een storing hebben?
De redenen voor de hoge temperatuur van de schroefluchtcompressor zijn als volgt:
Eén: de temperatuursensor werkt niet. Het luchtcompressorpaneel vertoont een onstabiele temperatuurverandering of een stijgende snelheid van enkele graden Celsius of een dozijn graden Celsius, wat aangeeft dat de temperatuursensor defect is. Oplossing: vervang de nieuwe temperatuursensor.
Twee: de temperatuurregelklep is defect. De functie van de temperatuurregelklep is het regelen van de injectietemperatuur van de hoofdmotor van de schroefluchtcompressor; het gebruikt het temperatuurregelelement om de openingsgraad van de ventielkern te regelen op basis van de olietemperatuur, waardoor de hoeveelheid olie die door de oliekoeler stroomt, wordt geregeld, waardoor de koude en hete olie kan worden gemengd. Nadat hij naar de gastheer is gegaan, regelt hij de brandstofinjectie en uitlaatgastemperatuur! Oplossing: Vervang de temperatuurcontrolespoel.
Drie: Het oliefilter is verstopt. De functie van het oliefilter is om de onzuiverheden in de smeerolie te filteren en het hoofdlichaam van de schroefluchtcompressor te beschermen. Als het lange tijd niet wordt vervangen, of als de omgeving nogal slecht is, het oliefilter verstopt is, de oliestroom in de compressor klein is en de hoofdmotor niet voldoende smeerolie kan krijgen om op tijd af te koelen, en hoge temperaturen kunnen optreden. Oplossing: Vervang het oliefilter of voer volledig onderhoud uit.
