Schroef luchtcompressor kop vast onderhoudsoplossing
Vanuit het perspectief van smeerolie
1 Langdurige deactivering, de interne brandstofhoeveelheid van de machinekop is onvoldoende, wat resulteert in een onmiddellijk gebrek aan olie, wat resulteert in een vastlopen, dus apparatuur voor langdurig afsluiten moet eerst een voldoende hoeveelheid olie aan de machinekop toevoegen, en start vervolgens de machine;
2 De draaiende machine is onvoldoende voorzien van olie, inclusief de vervanging of toevoeging van de smeerolie, en de oliepijpleiding is geblokkeerd en lekt, wat resulteert in het olietekort van de machinekop;
3 Als het oliepeil te laag is, verliest het lager aan het uiteinde van de schroefrotor tijdens bedrijf, wat ernstige lagerslijtage veroorzaakt en wrijving tussen de yin- en yang-schroeven veroorzaakt.
4 De kwaliteit van de smeerolie is te slecht om vroeg te worden vervangen en de olie is geëmulgeerd.
5 gemengde oliën van verschillende kwaliteiten veroorzaken het doden van reacties.
Te veel onzuiverheden
Inclusief olie-onzuiverheden, koolstofafzettingen, cokes. Het is belangrijker om de smeerolie te verversen; het is waarschijnlijker dat een gastheer (hoofd) vastloopt bij het gebruik van inferieure smeerolie of overmatig gebruik.
Gespecialiseerd in het onderhoud van de schroef helpt de levensduur van de compressor te verlengen. Onderhoud van de luchtcompressor is ook een belangrijke kostenpost. Vraag daarom een professionele compressoroperator.
De oplossing voor de hoofdmachine (kop) van de schroefluchtcompressor zit vast: (1) De chemische stof wordt na het reinigen verwijderd. (2) Handmatige demontage. (3) Hydraulische methode voor sloopinspectie. (4) Test voor verwijdering van elektrolyse.
